分類: 金融新聞
蘋果宣佈：裁員！
來源：央視財經、中國證券報
據媒體報道，因叫停自動駕駛電動汽車項目，美國蘋果公司裁員600多人。
蘋果公司的公告顯示，這批員工於3月28日接到裁員通知，裁員決定將於5月27日起生效。據瞭解，蘋果公司曾投資數十億美元研發一款沒有方向盤和踏板的全自動駕駛汽車。不過，該公司從未公開承認該項目的存在。
今年2月份，有報道稱蘋果公司取消其自動駕駛汽車項目，該項目的部分員工將被調往其他部門，其他人則可能被解僱。據報道，被裁員工主要涉及硬件工程師、產品設計工程師等。
海通國際認爲，蘋果造車面臨幾個困難因素：一是新能源汽車競爭已經進入白熱化，造車新勢力在過去兩年經過多輪洗牌，而這個過程並未結束，競爭焦點已從走量轉向盈利，頭部效應開始體現，當前環境不利於新玩家進入。
二是蘋果造車目標過於宏大而過程多次搖擺，從最開始與麥格納合作改善駕乘體驗到最終目標製造下一代自動駕駛汽車，過去十年間該團隊數次重組和更換負責人，且過程中對研發方向多次調整，項目開發進度延期受阻。
蘋果轉向佈局人工智能
有分析人士認爲，取消電動汽車項目並不意味着蘋果放棄汽車業務。一位果鏈上市公司高管對記者分析稱，蘋果手機用戶多，它擅長軟件和生態服務，現在蘋果加快佈局AI，未來也可能賦能車企。
從庫克的發聲來看，蘋果放棄造車後，重心正在轉向人工智能。在蘋果年度股東大會上，庫克表示，蘋果公司在人工智能方面“投入了大量資金”。
庫克表示，公司認爲生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力，這也是蘋果正在這個領域進行重大投資的原因。蘋果相信，它（AIGC）將爲用戶在提高生產力、解決問題等方面帶來變革性的機會。
海通國際認爲，生成式人工智能正值行業爆發，與自動駕駛團隊有一定技術重合，而蘋果強大的軟件開發和芯片設計實力也對此有相當助力，入局時機相對優於捲入造車競爭。蘋果決定放棄造車並不意味着放棄汽車，儘管該戰略調整或將意味着其在智能駕駛相關數據上失去了作爲整車廠的控制力，但像特斯拉一樣的軟硬件獨立開發具有極高技術和投資要求，目前仍爲行業少數，隨着智能化競爭不斷深入，蘋果仍將有可能借由CarPlay的高度滲透和生成式AI在智能駕駛和智能座艙方面的泛化能力重返賽場。
近日，據媒體報道，蘋果在放棄了電動汽車計劃之後，現在正在研究家用機器人技術，並且它可能會成爲蘋果下一個重大項目。家用機器人項目仍處於早期研發階段，蘋果的AI研發人員正在研究如何利用算法幫助機器人在雜亂的屋子裡進行導航。
分析人士認爲，在全球手機市場競爭越來越白熱化的情況下，蘋果亟需尋找市場空間足夠大的應用場景，爲公司開闢新的增長曲線。
值班編輯：格蕾絲
上週中國原油綜合進口到岸價格指數爲139.31點 同比上漲9.01%
上週中國原油綜合進口到岸價格指數爲139.31點 同比上漲9.01%
每經AI快訊，據上海石油天然氣交易中心消息，4月3日，海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國原油綜合進口到岸價格指數顯示，3月25日-3月31日，中國原油綜合進口到岸價格指數爲139.31點，周環比上漲2.49%，同比上漲9.01%。
面板廠停機 集邦：恐影響產能運作1至2天…有利報價續揚
面板示意圖。 聯合報系資料庫
403大地震昨（3）日一早驚動全臺民衆，友達（2409）、羣創、彩晶等面板廠生產同步受創。研調機構集邦科技（TrendForce）昨晚發佈報告指出，403大地震將影響臺灣面板廠產能運作約一至二天，近期面板報價穩定揚升，臺廠產能受影響，將使得面板價走勢更有支撐，有利報價續揚。
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臺灣東部海域昨天上午7時58分發生芮氏規模7.2強震，8時11分再有芮氏規模6.5的地震，其後餘震多達上百起。臺灣面板廠都位於西岸，北起新竹，南至臺南都有工廠，生產線防震機制第一時間啓動，導致機臺停機。
臺灣三大面板廠羣創、友達及彩晶昨天均表示，地震發生後，均依規疏散員工，人員安全；廠區部分機臺啓動保護性自動停機，震後進行系統檢查中，對廠區運作影響不大。
惟集邦調查後發現，友達全線機臺皆停線檢修，正陸續恢復中；羣創除Fab6工廠影響程度較輕微外，其他廠區當機的機臺數衆多。
考慮面板業者各廠區狀況不一，集邦預估，這次地震將影響全臺面板廠生產至少一至二天，若以二天計算，預估將影響4月生產面積約1.2%，加上此次地震影響區域較廣，幾乎所有廠區都遭受波及，預估所有應用的生產都可能受到一定程度衝擊。
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集邦指出，由於現階段電視面板備貨需求強勁，預期友達和羣創的整體產能利用率4月將分別提升至85%及83%。惟受此次地震影響，不排除產能利用率有進一步下調的可能性，導致產出再度縮小。
集邦分析，當下面板廠生產電視面板爲主的廠區幾乎都滿載運作，預估在地震影響下，部分電視面板出貨可能受影響。
集邦原本預期，4月電視面板價格將維持上漲格局，但中小尺寸電視面板需求已出現放緩態勢。昨天上午地震發生後，將持續關注中小尺寸電視面板價格的上漲動能是否能延續至5月。
集邦認爲，目前臺灣面板廠對電視面板價格影響力已下降，因此除非地震對於產線停產的衝擊拉長到一週以上，否則對於電視面板價格發展趨勢影響有限。
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另外，監視器面板近期出現較強勁的備貨需求，因部分廠區產能利用率有餘裕，待產線陸續恢復後，能否將需求補上。筆電面板需求疲軟，面板廠仍有庫存予以因應，預估現階段對出貨影響相對較小。
V觀財報丨祥源文旅：收到浙江證監局警示函
【V觀財報丨祥源文旅：收到浙江證監局警示函】祥源文旅3日公告，4月3日收到中國證券監督管理委員會浙江監管局出具的《關於對公司及相關主體採取出具警示函措施的決定》。浙江證監局在現場檢查中發現祥源文旅存在以下問題：一是在2022年半年度報告及年度報告中未按規定披露與關聯方祥源控股集團有限責任公司(祥源控股)發生的非經營性資金往來情況，截至2022年底資金佔用本金已歸還；二是內幕信息知情人登記管理工作中的重大事項進程備忘錄存在遺漏。（中新經緯APP）
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EYE雲南 | 雲南：瀾湄地區命運共同體的“匯聚”之地
（原標題：EYE雲南 | 雲南：瀾湄地區命運共同體的“匯聚”之地）
雲南與東南亞、南亞山水相連，人文相親。雖然雲南算不上是中國的核心地區，但若把中國西南地區和中南半島放在一起看，雲南便是當之無愧的區域性商貿與文化中心。
歷史上，南方絲綢之路和茶馬古道很早就暢通了彼此間的經濟文化聯繫。20世紀80年代以來，雲南成爲中國對外開放的前沿。1992年，雲南參與到大湄公河次區域經濟合作機制中，率先利用地緣位置優勢開啓中國參與東南亞次區域合作的進程。進入21世紀後，雲南雖地處內陸，但心向大洋，開放領域從南亞、東南亞擴大至太平洋-印度洋，以及中東和非洲，成爲中國最具國際化視野的省份之一。
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隨着面向南亞、東南亞的樞紐作用日益凸顯，雲南如今憑藉其長期蘊育的包容韌性和內外融通特性，已經成爲各類命運共同體建設的匯聚之地。例如，人類命運共同體、亞太命運共同體、亞洲命運共同體、周邊命運共同體、東亞命運共同體、中國-東盟命運共同體、瀾湄命運共同體，在地理空間上都涵蓋了雲南，而雙邊層面的中柬、中老、中緬、中泰、中越命運共同體也都在雲南交匯。同時，雲南具有豐富的生物多樣性資源，已成爲中國推進人類衛生健康共同體、地球生命共同體的重要窗口。
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雲南作爲“匯聚之地”的多維融通優勢體現在四個方面。
首先是國家戰略的匯聚之勢。近十年來，雲南在“一帶一路”西南方向的重要樞紐地位日益突出，在深化中國與南亞、東南亞國家交流合作中的重要門戶作用不斷彰顯。如今，雲南已實現與湄公河五國的省級雙邊合作機制全覆蓋。
其次是互聯互通的匯聚框架。經過多年的建設，雲南已經形成了以瀾湄合作爲核心的內外融合互聯互通框架。雲南處於亞洲五小時航空圈的中心，位於東盟“10+1”自貿區、大湄公河次區域經濟合作圈，以及泛珠三角區域經濟合作圈的交匯點。中老鐵路、中歐班列和西部陸海新通道的連接，使得雲南與“一帶一路”的“六廊六路多國多港”架構得以更加順暢地對接。中越、中老、中緬國際通道高速公路境內段全線貫通，使雲南成爲泛亞交通樞紐。東南亞國家可通過雲南進入中國西部地區，連通第二亞歐大陸橋。這將是一座連接亞歐非三大洲，溝通太平洋、印度洋、大西洋，全球最爲壯觀的大陸橋。
第三是貿易財富的匯聚之力。雲南是長江經濟帶中聯通南亞、東南亞外部市場與長江中下游內部市場的重要支點。目前，雲南已成爲瀾湄國家最大的區域貿易伙伴，並同120個國家和地區建立了跨境人民幣結算渠道。雲南初步形成了以自由貿易試驗區爲引領，以經濟技術開發區爲帶動，以沿邊產業園區爲重點，以綜合保稅區、邊（跨）境經濟合作區等爲支撐的價值鏈優化重構體系。
圖片來源：中國日報
第四是知識人才的匯聚支撐。雲南是南亞、東南亞學生留學中國的首選地。近年來，雲南瀾湄職業教育基地累計培訓瀾湄國家人員超過5.5萬名。此外，雲南大學承擔着“南亞東南亞大學聯盟”秘書處，以及“大湄公河次區域經濟合作知識網絡”中國協調單位等工作，促進了中國與南亞、東南亞國家間關於發展經驗和政策互鑑的系統性知識共享。
未來，雲南的對外開放可着力培育其“匯聚”各類命運共同體的軟實力。
首先是全球大通道的戰略設計。雲南應繼續以瀾湄大通道作爲長期抓手，與國內區域發展形成更緊密的互動。尤其應在連接亞歐物流大通道和西部陸海新通道上做戰略規劃，在動力、電力、算力融合方面提出戰略規劃和設計。
其次是建設區域國別研究中心。人類命運共同體和“一帶一路”建設需要了解外部世界，需要中國通過大力加強區域國別研究，來踐行“一國一策”方針。雲南高校多，在東南亞、南亞、中東、非洲等領域的研究具有獨特優勢。因此，整合促進這些區域發展的關鍵問題以及制定相應的政策建議，應成爲雲南區域國別研究的重點問題之一。
圖片來源：中國日報
再次是建立地區教育中心，尤其是漢語國際推廣中心。漢語教育和推廣是今後幾十年中國做好國際傳播的重要手段。雲南對外輻射面廣，可以通過產-學-研模式，開發快速學習漢語的模式和方法，以提高漢語的國際傳播能力。
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最後是推動全球生態文明中心建設。雲南擁有豐富的生物多樣性資源，在建設全球或中國-東盟生態文明中心方面具有得天獨厚的優勢。通過開展跨學科研究和人力資源開發，雲南可以在環境保護和生態文明的經驗和知識共享中發揮越來越重要的作用。
簡而言之，雲南應持續提升其“匯聚”軟實力，爲實現區域和全球更加融合、繁榮、可持續、包容的發展作出重要貢獻。
0403花蓮大地震╱撐住機組修復空窗期 光電最高發逾800萬瓩
0403花蓮大地震╱撐住機組修復空窗期 光電最高發逾800萬瓩
臺電表示，今早太陽光電很給力，早上8時光電即有330萬瓩，11時後更上看800萬瓩，撐住機組修復與並聯空窗期，顯示綠能已經成爲穩定電力系統的關鍵角色。圖／聯合報系資料照片
花蓮外海上午發生規模7.2強震，造成部分電廠停機與饋線跳脫。臺電表示，今早太陽光電很給力，早上8時光電即有330萬瓩，11時後更上看800萬瓩，撐住機組修復與並聯空窗期，顯示綠能已經成爲穩定電力系統的關鍵角色。
1999年9月21日凌晨1點47分發生的921大地震，因中部車籠埔斷層劇烈錯動，造成芮氏規模7.3巨大強震，震損全臺622座高壓電塔及17處變電所，平時作爲中南部電力及調度傳輸核心的南投中寮超高壓開閉所也遭震毀，南北電力系統瞬間中斷，釀成649萬戶大規模停電災情，迄今仍是很多臺灣人記憶猶新的恐怖經歷。
今天早上7時58分花蓮東部外海上午發生規模7.2地震，是繼921後最強地震，第一時間部分機組及高壓線路跳脫，減少約320萬瓩的供電能力，但整體電力系統維持正常運作。
臺電統計，截至下午4時30分，全臺曾停電戶數37萬1557戶，目前已覆電9成9以上、約36萬8560戶，仍停電數2997戶，主要集中在花蓮地區，總數約2342戶。
相較於25年前的921大停電，以電網、調度角度而言，臺電指出，全臺有3大輸電樞紐中心，921是因中部中寮超高壓變電所毀損，導致南電無法北送，造成電力供需無法平衡，各電廠陸續解聯，全臺陷入分區輪停電達數週，但這次南北電網仍維持串連。
再者，近年再生能源擴大發展，時空背景已然不同，目前光電、風電合計裝置容量有1500萬瓩，佔整體機組裝置容量約3成，加上儲能設備可即時上線支援，可維持電力系統穩定。
攤開臺電今天發電數據，早上8時太陽光電就有330萬瓩，至8點20分達400萬瓩以上，8點50分已破500萬瓩，11時以後更上看800萬瓩，對於電網系統維持頗有助益。儲能亦同，8時10分時達128.1萬瓩，其中包含電池儲能放電約80萬瓩，以及大觀、明潭抽蓄水力。
太陽下山後，臺電預估今天夜尖峰負載約3150至3200萬瓩，雖然臺中電廠8號機組、和平電廠1號機組因破管難在今晚迴歸發電，少掉約120萬瓩，但夜尖峰備轉容量率仍有7%以上，可確保整體供電無虞。
當時921大地震之後，臺電除強化整體電力設備耐震力、電塔基礎深入堅實地盤，更從電力輸送源頭增設第三超高壓輸電線路，並首創世界第一套雙核心主控電力調度中心。
另爲強化覆電效率，臺電亦聯手臺大共同發展全黑啓動線上支援系統（Blackstart Online SupportingSystem,BOSS），921後設立的大潭發電廠也創新導入「廠用電運轉」功能，可加快系統重建及覆電速度，如今已成爲臺電新設燃氣復循環火力發電機組的標準必備能力。
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0403花蓮大地震╱花蓮團體行受影響 雄獅：10日前取消「可全額退費」
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花蓮軒轅路一處大樓嚴重傾斜。記者王燕華／攝影
0403花蓮大地震，雄獅旅遊今表示，受到花蓮地震影響，部分當地飯店、餐廳無法提供服務，雄獅旅遊目前已積極與供應商保持聯繫，確實掌握最新狀況，並已主動取消部分花蓮團體行程，影響人數約6團、180人，後續花東團體行程將在保證旅客安全之前提下正常出團。
另考量旅客權益，針對參加4月3日至10日出發前往花蓮之團體行程旅客，若有改期、轉團之需求，將提供每人500元優惠；若有取消需求則可全額退費不收手續費。
此外，因今日臺鐵東部幹線停駛，原訂於今日出發之鳴日廚房1日行程取消，旅客可全額退團；明日出發之鳴日號3日行程則依原訂計劃出發。若有改期、轉團之需求，將提供每人1,000元優惠；若有取消需求則可全額退費不收手續費。
可樂旅遊表示，受花蓮地震影響，將以旅客安全爲首要考量，積極與花蓮當地供應商保持密切聯繫，隨時掌握狀況，後續團體旅遊部分將依照旅客定型化契約全力協助旅客將損失降至最低，並密切關注各地狀況，確保各項安全無虞。
採用尖離峰費率更省電費？ 何謂時間電價彙整一次看
4月電價調漲，用電愈多、負擔電費愈高，如何省電成爲民生關注焦點，也意外掀起「時間電價」價差可達10倍的網路謠言，驚動臺電急忙澄清。圖／本報資料照片
4月電價調漲，用電愈多、負擔電費愈高，如何省電成爲民生關注焦點，也意外掀起「時間電價」價差可達10倍的網路謠言，驚動臺電急忙澄清；不過究竟何謂「時間電價」、電費如何計算、家庭住戶是否適用等，中央社彙整關鍵問答一次掌握。
Q：時間電價是什麼？
顧名思義依據時間不同，適用不同費率；臺電爲反應尖峰、半尖峰、離峰不同時間的供電成本，針對不同用電時間訂定不同費率，尖峰時間電價最高，離峰時間最低。藉由調整用電時間，將尖峰用電移轉至離峰時間使用，以達充分利用離峰電力目的，進而節省電費支出。
目前適用時間電價族羣多半是工商業，用電量達到一定程度者。
臺電建議每月用電量高於700度用戶，評估自身用電習慣，若離峰用電時間多，改採「時間電價」，可達到省電費利多。
Q：住戶用戶可以採用時間電價嗎？
臺電表示，一般住家電費是依用電量計費，用多少電，適用不同級距計費，與用電時段無關，如果沒有申請改用時間電價是不會以用電時段計費，主要是住宅用戶的傳統電錶僅能記錄累進用電量。
臺電進一步說明，若用戶選擇改用時間電價，須先裝設智慧電錶，裝設費用由臺電支出。用戶只要拿電費單和印章到各區處或服務所，即可申請改用時間電價，臺電將派員赴現場換表，亦可先致電諮詢。
臺電強調，若選用時間電價，各時段電價費率的價格差距也不會如網路謠言所稱5倍、10倍這麼大；以住家可選用的簡易型時間電價爲例，尖離峰價差最大僅約3.5倍。
Q：採用時間電價訣竅？
時間電價細分成不同類型，簡易型時間電價分爲二段、三段式，適合每月用電700度到4400度的住宅，以及1600度到4400度的小商店。標準型時間電價也有二、三段式可選擇，適合每月用電超過4000度的住宅及小商店，包含理髮廳、早餐店、雜貨店、超商等。
假設一住宅用戶每月用電量約800度，可評估選擇簡易型時間電價二段式，除了每戶有每月基本電費75元，夏月（6月1日至9月30日）平日尖峰時間爲上午9時至凌晨12時，每度電5.01元；夏月平日離峰時間凌晨12時到上午9時，每度電只要1.96元；週末全日維持在每度1.96元。
小商店部分，以每月用電1800度的理髮廳爲例，基本電費一樣是75元，夏月尖峰時間爲下午4時到晚上10時，每度電6.92元；半尖峰時間爲上午9時到下午4時、晚上10時到12時，每度電4.54元；離峰時間爲凌晨12時起到上午9時，每度電僅1.96元；週末全日均爲每度1.96元。
Q：目前住商採用時間電價狀況？
全臺住商用戶1462萬戶，臺電推廣時間電價至今，截至去年底，已有7.6萬戶住宅、13.7萬戶小商店採用時間電價，合計共21.3萬戶。
根據臺電統計，去年住宅整體用電量約488億度，其中，選用時間電價戶數用電約15億度；至於小商店用電量約185億度，改用時間電戶數用電近81億度，比例達4成，可見即便選用時間電價戶數仍不多，用電量佔比十分可觀。
Q：因應4月新電價上路，省電小撇步攻略
臺灣一年四季都很潮溼，臺電建議，每隔2至3周定期清理除溼機濾網，可年省下8%用電；且除溼機要放在室內空間中央處、空氣流通、平坦處，使用時也要記得關閉門窗。事實上，只要是有濾網的電器，定期清洗濾網便可維持電器的運作效率，例如冷氣可年省10%用電，空氣清淨機可年省約5%用電。
夏季將至，冷氣溫度設定範圍以26到28度爲適宜，並應裝設自動溫控設備，以免過冷而浪費能源。在東西向開窗處，應裝設百葉窗或窗簾，以減少太陽輻射熱進入室內，降低空調負荷及用電量。
日常生活部分，冰箱不要開開關關，裝8分滿最省電；採用LED燈型燈管（泡），較省電燈型燈管（泡）約50%以上用電量；熱水瓶較耗電，改用快煮壺、保溫瓶更省電。
雙「島」臨門 臺灣虎航今首航福島、富國島
臺灣虎航開航富國島，旅客們興奮準備搭乘首航班去富國島玩。（臺灣虎航提供）
臺灣虎航近年來積極拓展航點有成，今(2)日更一口氣開航了桃園-福島、桃園-富國島兩條新航點，日本航點增加至19個，越南航點也增加至2個。爲了慶祝兩條航線首航，今日所有搭乘首航航班的旅客，皆可獲得臺灣虎航精心設計的限定首航明信片乙份，另有親切的虎妞們於桃園機場的候機室和首航旅客合影紀念。
桃園-福島航線開航初期，每週營運二班，去程航班編號IT752，每週二、五的上午7：40自桃園國際機場起飛；回程航班編號IT753，每週二、五的下午12：30自福島機場起飛。桃園-富國島航線開航初期，每週營運三班，去程航班編號IT557，每週二、四、六的下午14：40自桃園國際機場起飛；回程航班編號IT558，每週二、四、六的下午18：25自富國國際機場起飛。
桃園-富國島航線自今(2024)年2月開賣以來，廣受市場好評，臺灣虎航也在今日藉機宣佈，桃園-富國島航線將自今年6月25日起，延長飛航時間至10月26日爲止。此外，也將優化航班時間提早至上午出發，去程航班爲每週二、四、六的上午06：45自桃園機場起飛；回程航班爲每週二、四、六的上午10：30自富國國際機場起飛，讓旅客可更加善用抵達富國島的時間，充分安排行程，
《金融》親子理財風起 兒童股民達27萬人
集保結算所指出，在少子化趨勢下，隨着金融產品日益多元，加上及早理財觀念盛行，時下越來越多父母除了幫自己存退休老本外，也願意幫小孩提撥部分資金，以買股票或ETF等投資方式，爲孩子累積財富。
以投資檔數觀察，父母爲分散投資風險，兒童股民平均持有標的多達10檔，且在選擇標的上，也偏好以投資一籃子股票的ETF標的，勝過投資單一個股。從持股變動情形觀察，過去一年的兒童帳戶新增投資標的中，前10名幾乎清一色是ETF。
全家Fami!ce「山丘蓝台湾蓝莓」霜淇淋登场！ 双色饼皮首卖 限时第2支10元
集保結算所統計，兒童股民投資庫存持有標的前10名，依序爲國泰永續高股息ETF、元大高股息ETF、元大臺灣50ETF、玉山金、開發金、中鋼、復華臺灣科技優息ETF、臺積電、羣益臺灣精選高息ETF及臺新金，凸顯父母爲子女理財，多以分散、穩健爲最重要原則。
而過去一年的兒童帳戶新增投資標的，前10名中有復華臺灣科技優息ETF、羣益臺灣精選高息ETF、國泰永續高股息ETF、元大高股息ETF、元大美債20年ETF及復華富時不動產ETF等，顯示以股息或債息爲主的ETF，幾乎已成爲親子理財標準配備。
最後，除了以整股方式進行投資配置，父母也喜愛以零股投資方式爲孩子理財。兒童帳戶中零股持有前10名標的爲臺積電、元大臺灣50 ETF、正隆、山隆、元大高股息ETF、中鋼、大魯閣、華南金、國泰永續高股息ETF及中信金等，零股ETF僅佔3檔，系以個股居多。
集保結算所分析，上述結果顯示除了ETF受到青睞外，高價、績優龍頭股及金融股的零股投資，也是父母爲孩子理財的首選標的。無論是準備教育基金、或作爲長大後的成人禮，父母們透過參與臺股投資，在長期規畫下慎選適合的存股標的，將關愛化爲最實際的照顧。